波紋管柔韌性檢測儀設計合理維修方便

   波紋管柔韌性檢測儀設計合理維修方便
   波紋管柔韌性檢測儀為滿足交通部《JT/T529-2004預應力混凝土橋梁用塑料波紋管》的要求，我公司和交通科研所的技術人員共同開發生產的新型儀器設備，為了滿足施工企業的試驗需要，同時還有防水板氣密性檢測儀等等。
   波紋管柔韌性檢測儀用于預應力混凝土橋梁用塑料波紋管柔性試驗。滿足交通部《JT/T529-2004預應力混凝土橋梁用塑料波紋管》的要求，本儀器由機架、彎曲支撐機構、標準塞尺等組成，用于預應力混凝土橋梁用塑料波紋管柔性試驗。
   波紋管柔韌性檢測儀由機架、彎曲支撐機構、標準塞尺等組成，是按照國家標準GB/T1731《漆膜柔韌性測定法》中規定制造的。將涂覆有涂膜的試板在不同直徑的軸棒上曲,以不引起涂膜破壞的zui小軸棒直徑（mm）來表示涂膜柔韌性。波紋管柔韌性檢測儀液壓傳動與機械傳動相比較是一門年輕的技術，它以傳動平穩、能無極調速、切調速比大并能在低速下穩定運動。同等功率下它以體積小、重量輕、結構緊湊，并可以在長距離傳動，已廣泛應用于冶金工業。
   波紋管柔韌性檢測儀液壓故障產生的原因：堵塞液壓元件，如泵，閥類原件相對運動部件之間的配合間隙，液壓原件中的節流小孔、阻尼孔和閥口，使原件不能正常工作。污物進入液壓原件相對運動部件之間的配合間隙，會劃傷配合面，破壞配合免得精度和表面粗糙度，加速磨損，使原件泄漏增加，有時會使閥芯卡住，造成原件動作失靈。油液中污物過多，使油泵吸油口處慮油網堵塞，造成吸油阻力過大，使油泵不能正常工作，產生噪聲和振動。
   油液中的污物會使油液變質。波紋管柔韌性檢測儀水分混入油液中，會使油液產生乳化，降低油的潤滑性能，增加油液的酸值，導致元件使用壽命縮短，泄漏增加。